Система управления беспилотных судов включит в себя технологию интернета вещей, которая свяжет различные устройства с сетью для сбора и анализа данных о погоде, опасных препятствиях и координатах доставки грузов, а также искусственный интеллект, который будет использовать эти данные для построения наиболее экономичного, кратчайшего и безопасного маршрута.
Крупнейшая японская судоходная компания Nippon Yusen занята изучением технологии, которая позволит судами оценивать риски столкновений, а японская судостроительная компания Japan Marine United работает над системой диагностики сбоев, которая сможет, анализируя работу двигателей и мазута, сообщать о состоянии судна.
Японские перевозчики надеются, что с помощью беспилотных судов они смогут сократить вдвое нынешнее число морских аварий (около двух тысяч в год).
Среди участников — Mitsui O.S.K. Lines, Nippon Yusen, Japan Marine United и другие компании. Партнеры планируют разделить расходы и обмениваться разработками. Предполагается, что стоимость проекта составит «сотни миллионов долларов».
Сотрудничество между грузоперевозчиками и судостроителями призвано помочь Японии взять на себя инициативу в разработке беспилотных технологий, спрос на которую будет только расти во всем мире. Японские судостроители, чья доля сокращается, нацелены вернуть себе около 30% мирового рынка по сравнению с текущими 20%.
Ранее о планах развития технологий для беспилотных судов объявила британская Rolls-Royce. Норвегия недавно выделила акваторию для испытания беспилотных судов.
| 15 сентября в Москве состоится конференция по большим данным Big Data Conference. В программе — бизнес-кейсы, технические решения и научные достижения лучших специалистов в этой области. Приглашаем всех, кто заинтересован в работе с большими данными и хочет их применять в реальном бизнесе. Следите за Big Data Conference в Telegram, на Facebook и «ВКонтакте». |